A jelenlegi fejlesztés az Európai Unió első olyan vasúti közlekedésfejlesztési nagyprojektje, amelyet a 2007-2013 közötti időszakban Brüsszel a támogatásáról biztosított.
A Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vasútvonalat érintő és ennek korszerűsítését célzó fejlesztés a döntés születése után akár azonnal indulhat, várható befejezése pedig 2011 lesz. A közel 50 milliárd forint költségű projekt egészen pontosan 41,3 milliárdos uniós támogatásra számíthat – a további mintegy 4 milliárd forint pedig hazai forrás.

Molnár Csaba, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter a soproni vasútállomáson kiemelte, hogy Magyarország az uniós források felhasználásában élen jár, a 27 uniós tagállam közül hazánk nyújtotta be eddig a legtöbb nagyprojektet, közte ezt a vasút-korszerűsítési beruházást.

A jelenlegi vasúti korszerűsítésnek következményeként várhatóan az egész térségben javulni fog a személyszállítási szolgáltatás minősége, rövidül az utazási és áruszállítási idő, valamint biztonságosabb lesz a vasúti közlekedés az érintett szakaszokon.

A 48 milliárd forint összköltségű projekt keretében a Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vonal teljes rekonstrukciója, és a Sopron–Szombathely vonal korábban elkezdett rekonstrukciós munkáinak befejezése valósul meg.

 

 

(forrás: Nemzeti Fejlesztési Ügynökség)

Név

Email

Hozzászólás kisebb | nagyobb méret

Másolat küldése saját e-mailcímre (csak regisztrált felhasználóknak)

Írja be a képen látható karaktereket

Küldés