ÚSZT - Közlekedésfejlesztési program keretében megvalósítandó kiemelt projektek (KÖZOP) pályázatot itt találja!

Pályázat címe:
Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) keretében kiemelt projektek javaslatok támogatására

Pályázat kódja:
KÖZOP-1.5.0-09-11 „Az ország és a régióközpontok nemzetközi közúti elérhetőségének javítása”
KÖZOP-2.5.0-09-11 "Az ország és a régióközpontok nemzetközi vasúti és vízi úti elérhetőségének javítása"
KÖZOP-3.5.0-09-11 "Térségi elérhetőség javítása”
KÖZOP-4.5.0-09-11 "Közlekedési módok összekapcsolása, gazdasági központok intermodalitásának és közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése"
KÖZOP-5.5.0-09-11 "Városi és elővárosi közösségi közlekedés fejlesztése"

Forrás összege:
KÖZOP-1.5.0-09-11 konstrukció estében: 38,98 Mrd Ft
KÖZOP-2.5.0-09-11 konstrukció estében: 116,44 Mrd Ft
KÖZOP-3.5.0-09-11 konstrukció estében: 126,57 Mrd Ft
KÖZOP-4.5.0-09-11 konstrukció estében: 3 Mrd Ft
KÖZOP-5.5.0-09-11 konstrukció estében: 63,14 Mrd Ft

Beadási határidő: A támogatás-igénylések benyújtására 2011. január 17-től a támogatási keretösszeg kimerüléséig folyamatosan lehetőség van.

Pályázat célja:
A Közlekedés Operatív Program 1., 2., 3., valamint 5. prioritásába tartozó projektek előkészítésének és megvalósításának támogatása, valamint a 4. prioritásba tartozó közcélú és közforgalmú infrastruktúra fejlesztések támogatása.
- KÖZOP-1.5.0-09-11 „Az ország és a régióközpontok nemzetközi közúti elérhetőségének javítása” prioritás kiemelt projekt konstrukció célja: a biztonságos elérhetőség javítása a globális és a regionális versenyképesség növelése, illetve a társadalmi-gazdasági és a területi kohézió erősítése. Az ország nemzetközi elérhetőségének javításában elsődleges szempont az Európai Unió országai közötti kapcsolatot szorosabbá fűző TEN-T folyosók közúti elemeinek fejlesztése, a gyorsforgalmi utak hálózatának kiépítése.
- KÖZOP-2.5.0-09-11 "Az ország és a régióközpontok nemzetközi vasúti és vízi úti elérhetőségének javítása" prioritás kiemelt projekt konstrukció célja: a biztonságos elérhetőség javítása a globális es a regionális versenyképesség növelése, illetve a társadalmi-gazdasági es a területi kohézió erősítése céljából. A vasúti törzshálózaton belüli fejlesztések elsősorban a TEN-T hálózathoz tartozó szakaszokra koncentrálnak, melyeket komplex módon, a kapcsolódó informatikai, telematikai, biztonsági fejlesztések egészítenek ki. A Dunán az év nagy részében hajózható szállítási pálya létrehozása a cél.
- KÖZOP-3.5.0-09-11 "Térségi elérhetőség javítása” prioritás kiemelt projekt konstrukció célja: a gyorsforgalmi hálózathoz való kapcsolódás és a régiók térségeit összekötő főutak fejlesztése, a régiók főútjainak kapacitásnövelése, műszaki állapotának és közlekedésbiztonsági helyzetének magasabb szolgáltatási szintre emelése, a balatoni főutak tehermentesítése közösségi vízi közlekedés fejlesztésével.
- KÖZOP-4.5.0-09-11 "Közlekedési módok összekapcsolása, gazdasági központok intermodalitásának és közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése" prioritás kiemelt projekt konstrukció célja:az intermodális es regionális logisztikai központok és térségek, ipari parkok (ipari területek), kikötők és repülőterek külső közcélú közlekedési infrastruktúrájának intermodalitást biztosító fejlesztéseinek támogatása, beleértve a kikötő megközelítésére szolgáló hajóút fejlesztést és medencekotrást; folyótorkolat-elzárást és a közlekedési infrastruktúra fejlesztés védelmét biztosító árvízvédelmi töltéssel, illetve partvédelmi művekkel kapcsolatos beavatkozásokat, valamint a Országos Közforgalmú Kikötők belső közcélú infrastruktúrájának fejlesztését”.
- KÖZOP-5.5.0-09-11 "Városi és elővárosi közösségi közlekedés fejlesztése" prioritás kiemelt projekt konstrukció célja: a közösségi közlekedés fejlesztése, hatékonyságának, szolgáltatási színvonalának emelése, előnyben részesítése az egyéni közlekedéssel szemben.
- Az előkészítési támogatás célja:
A fenti prioritásokhoz tartozó projektek előkészítése oly módon, hogy azok a projektek olyan előkészítettségi állapotban es formában kerüljenek befogadásra, valamint értékelésre, hogy választ lehessen adni mindazokra a kérdésekre, amelyek alapján a támogatás odaítélése eldönthető, valamint a projekt megvalósítása során felmerülő kockázatok mértéke minimalizálható.

Pályázók köre:
- 1. prioritás esetében: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
- 2. prioritás esetében: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., MÁV Zrt., GYSEV Zrt., közlekedési szövetségek
- 3. prioritás esetében: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., , többségi önkormányzati befolyás alatt álló közösségi vízi-közlekedési szolgáltatást nyújtó társaságok
- 4. prioritás esetében:, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 100%-os állami tulajdonú társaságok, állami költségvetési szervek; helyi önkormányzatok, helyi önkormányzatok társulásai, valamint a felsoroltak konzorciumai.
- 5. Prioritás esetében: önkormányzatok, önkormányzatok társulásai, többségi önkormányzati befolyás alatt álló közlekedési vállalatok, önkormányzat és közlekedési vállalatának konzorciuma, NIF Zrt., MÁV Zrt.
- Előkészítésre valamennyi fent megjelölt szervezet

Támogatható tevékenységek:
Lásd. Pályázati útmutató és felhívás.

Támogatás mértéke: A támogatás mértéke nem jövedelemtermelő projektek esetében maximum az összes elszámolható költség 100 %-a.

Támogatás összege: Jelen támogatási konstrukció esetében minimálisan és maximálisan igényelhető támogatási összeg nem kerül meghatározásra.