ÚSZT - Közlekedési módok összekapcsolása, gazdasági központok intermodalitásának és közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése (KEOP-2011-4.1) című pályázatról az alábbiakban olvashat rövid összefoglalót.

A pályázatot részletesen itt találja meg!

Pályázat címe:
Közlekedési módok összekapcsolása, gazdasági központok intermodalitásának és közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése

Pályázat kódja:
KÖZOP-2011-4.1

Forrás összege: A rendelkezésre álló tervezett keretösszeg 8,35 milliárd forint a 2011. évre.

Beadási határidő:
A pályázatok benyújtására 2011. június 24-től – 2011. augusztus 30-ig, valamint 2011. szeptember 1-től - 2011 november 30-ig van lehetőség.

Pályázat célja:
A pályázat célja egyfelől a Magyarországon áthaladó áruszállítások jobb logisztikai kiszolgálásának, másfelől az ipari parkokban működő vállalkozások piacra jutásának elősegítése közlekedési infrastruktúra elemek fejlesztése révén. A támogatás a jelentős logisztikai tevékenységet végző intermodális és regionális logisztikai központok, regionális kereskedelmi repülőterek és ipari parkok fő közlekedési hálózathoz való fizikai kapcsolódásának fejlesztését, valamint az áruforgalmat bonyolító kikötők infrastruktúrájának korszerűsítését célozza.
Célunk elsősorban az intermodalitás fokozása, környezetbarát vasúti és vízi szállítási infrastruktúra biztosítása az áruszállítás számára, és ezáltal távlatilag egy kedvezőbb közlekedési modal split elérése.
A Kohéziós Alap (KA) az egyértelmű környezeti előnyökkel járó területeken tehet beavatkozásokat. A KA a „transzeurópai hálózatokon kívüli közlekedési szektorban a vasúti, folyami és tengeri közlekedés, az intermodális közlekedési rendszerek és kölcsönös átjárhatóságuk” fejlesztését támogathatja, ezért a támogatás súlypontja a vasúti és vízi úti fejlesztések felé mozdul el, közúti fejlesztések csak akkor támogathatók, ha egyértelműen az intermodalitást, a környezetbarát szállítási módok fokozott használatát segítik elő.
A támogatás az intermodális és regionális logisztikai központok, ipari parkok, áruforgalmat bonyolító kikötők, regionális kereskedelmi repülőterek telekhatára és a fő közlekedési hálózat közötti közlekedési infrastruktúra fejlesztésére szolgál, valamint az áruforgalmat bonyolító kikötők alapinfrastruktúrájának korszerűsítését célozza. Telekhatáron belüli közlekedési infrastruktúra (iparvágány, belső út) fejlesztésére jelen pályázati konstrukció keretében kizárólag az országos közforgalmú kikötők pályázhatnak.
1. Kikötői alapinfrastruktúra és víziút-csatlakozások fejlesztése
2. Vasúti csatlakozások és összekötések fejlesztése
3. Közúti kapcsolat fejlesztése
4. Fentiek közül legalább kettő együttes fejlesztése

Pályázók köre:
Jelen pályázati konstrukcióra pályázhatnak
- kettős könyvvitelt vezető gazdasági társaságok, amelyek nem tartoznak az EVA hatálya alá
- helyi önkormányzatok (1990. évi LXV. tv.),
- helyi önkormányzatok társulásai (1990. évi LXV. tv.),
- állami költségvetési szervek (A költségvetési szervek szabályozása: Ptk 36. §.; Áht. 87. §.).
Amennyiben a pályázó nem bejegyzett szervezet, akkor a pályázat benyújtásának időpontjában igazolni szükséges, hogy a szervezet előtársaságként működik és a bejegyzésére vonatkozó kérelmet a cégbírósághoz benyújtotta. A szervezet megalapításáról szóló jogerős bírósági bejegyzésnek a Támogatási Szerződés aláírásáig kell rendelkezésre állnia.
Konzorcium nem nyújthat be pályázatot.

Támogatható tevékenységek:
Jelen Pályázati felhívás és útmutató keretében az alábbi tevékenységekre lehet pályázni:
1. Intermodális és regionális logisztikai központok, regionális kereskedelmi repülőterek és áruforgalmat bonyolító kikötők külső közlekedési infrastruktúrájának (Közúti kapcsolatok, vasúti összekötések és csatlakozások) fejlesztése A fő közlekedési hálózathoz csak közúti kapcsolattal rendelkező regionális logisztikai központok és regionális kereskedelmi repülőterek közúti kapcsolat fejlesztésére csak abban az esetben pályázhatnak, ha a fejlesztés környezetre gyakorolt kedvező hatását a pályázó számszerűen be tudja mutatni
2. Ipari parkok intermodálissá fejlesztése a vasúti kapcsolat kiépítésével illetve fejlesztésével
3. Áruforgalmat bonyolító kikötők vízi közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése [különösen partfalak; rakpart a hajózást kiszolgáló infrastruktúrával (lépcsők, kikötőbakok, kikötőpontonok) a kikötő megközelítésére szolgáló hajóút és medencekotrás; a közlekedési infrastruktúra fejlesztés védelmét biztosító árvízvédelmi töltés, illetve partvédelmi mű építése, áthelyezése, megerősítése; folyótorkolat elzárás; közúti kapcsolatok, vasúti összekötések és csatlakozások; csatlakozó közúti-vasúti csomópont külön szintű kereszteződésének kialakítása; alagutak, átjárók építése, bővítése, felújítása], valamint az országos közforgalmú kikötők belső közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése, valamint az országos közforgalmú kikötők belső közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése.

Támogatás mértéke:
A támogatás mértéke a projekt összes elszámolható költségének 10% és 85% közötti, a Pályázati felhívás szerint meghatározva.

Támogatás összege: A jelen pályázat keretében elnyerhető támogatás mértéke: minimum 50 millió Ft maximum 1 milliárd Ft.