|
ÚMFT/KDOP - Omlás- és csúszásveszélyes partfalak állékonyságának biztosítása (KDOP-4.1.1/C-11) című pályázatról egy rövid összefoglalót az alábbiakban olvashat. A pályázatot részletesen itt találja!
Pályázat címe: „Omlás- és csúszásveszélyes partfalak állékonyságának biztosítása” Pályázat kódja: KDOP-4.1.1/C-11 Forrás összege: 1 milliárd Ft Beadási határidő: A pályázatokat 2011. augusztus 1-től lehetséges benyújtani a támogatásra rendelkezésre álló keret kimerüléséig, de legkésőbb 2012. május 15-ig. Pályázat célja: A konstrukció a környezeti értékek védelme, környezetbiztonság növelése érdekében célul fogalmazta meg a Duna és a Balaton partján lévő települések lakosságának, valamint a települések értékeinek, köztulajdonban lévő létesítményeinek (kiépített vonalas infrastruktúra, közintézmények) védelmét a „sürgős beavatkozást igénylő” és „beavatkozást igénylő”1 magas partfalak stabilizációjával, az omlás- és csúszásveszély kockázatának csökkentésével. A régió lakosságának a környezeti károkkal szembeni kockázatának csökkentése érdekében szükséges a települések normális működését, kiépített vonalas infrastruktúrát, közintézményeket veszélyeztető földtani veszélyforrások (természetes partfalak, földcsuszamlások) elhárítása, megelőzése közterületen. Olyan élet- és vagyonbiztonsági veszély-elhárítási feladatokat kell elvégezni, amelyek az érintett települések, illetve országos, vagy helyi jelentőségű közlekedési útvonalak, közintézmények normális működésének alapvető feltételeit hivatottak biztosítani a balatoni és a dunai magaspartok területén. A komponens által támogatott omlás- és csúszásveszélyes partfalak veszély elhárítási munkái keretében elsődlegesen a káresemények megelőzéséhez szükséges, preventív jellegű és tervszerű beavatkozások támogatása valósul meg a kiépített vonalas infrastruktúra és közintézmények értékvédelmét és magántulajdonban lévő létesítményeket figyelembe véve azzal, hogy a stabilizációs tevékenység új lakó- és üdülőövezetek, ipari és kereskedelmi területek kialakítását nem eredményezheti. Pályázók köre: „A mozgásveszélyes Duna-menti és balatoni magas partok veszély elhárítási munkáinak tanulmánytervében” nevesített, alábbi települések önkormányzatai (KSH 321, 322) nyújthatnak be pályázatot: - Dunaújváros, Nyergesújfalu, Ercsi, Rácalmás, Kulcs, Esztergom, Balatonvilágos, Balatonaliga, Balatonkenese – Balatonakarattya, Tihany (Apátság alatti terület), Balatonfűzfő Önállóan nem, kizárólag konzorciumi partnerként az alábbi szervezetek pályázhatnak, tevékenységeik vonatkozásában 100%-os támogatási intenzitással: - Magyar Közút Nzrt. - Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - MÁV Zrt. Jelen konstrukció keretében egy pályázó csak egy pályázatban szerepelhet. A Magyar Közút Nzrt., a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és a MÁV Zrt. konzorciumi tagként egynél több pályázatban is részt vehetnek, támogatást szerezhetnek. Figyelem! Amennyiben a pályázat állami tulajdonú országos közutat is érint, a pályázat előkészítésekor egyeztetni szükséges a vagyonkezelő Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központtal a megfelelő pályázói / kedvezményezetti kör meghatározása érdekében. Amennyiben szükséges, a Magyar Közút NZrt és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. konzorciumba történő bevonása elegendő a támogatási szerződés megkötéséhez, de a vagyonkezelő hozzájáruló nyilatkozatának a pályázathoz/projektjavaslathoz történő benyújtása kötelező a Pályázati Útmutatóban foglaltak szerint. Támogatható tevékenységek: Önállóan támogatható tevékenységek: 1., A partfal védelméhez kapcsolódó közvetlen, építés-jellegű és rekonstrukciós tevékenységek az értékek védelme, káresemények megelőzése érdekében (támfalépítés, körömfal építés, rézsűzés, horgonyzások stb.) 2., A földtani közeg állapotát befolyásoló helyzet, illetve folyamat kezelése céljából a földtani közeg víztelenítése (csápos kutak, szivárgó rendszer építése stb.) Önállóan nem támogatható, választható kapcsolódó tevékenységek - Az omlás- és csúszásveszélyt kiváltó okok megszüntetésére irányuló további beruházások (csapadékvíz és belvíz elvezetés, víziközmű-rekonstrukció (pl. ivóvíz hálózat, szennyvízgyűjtő csatorna lokális helyreállítása, korszerűsítése), közműkiváltás, közműáthelyezés). - Előkészítési tevékenységek (kötelezően előírt előzetes tanulmányok, engedélyezési-, műszaki-, tender és kiviteli tervek készítése). - Projektmenedzsment szervezet működése (belső, külső illetve vegyes struktúrában). - Lőszermentesítés. - Földtani-, talajmechanikai-, geofizikai- és mérnökgeológiai kutatás, mely a beruházás földtani megfelelősségéhez és a biztonságos, költséghatékony kivitelezéshez szükséges. - Monitoring rendszer kiépítése és a meglévő rendszer fejlesztése. - Az építéssel közvetlenül érintett, a beruházás során sérült közúthálózati sávnak, járdának az eredetivel azonos minőségi és mennyiségi paraméterekkel történő helyreállítása, továbbá a partfalmozgás és földcsuszamlások miatt megrongálódott közművek, építmények, különösen a közút, járda, térburkolatok lokális helyreállítása. - Pincék megerősítési, megszüntetési munkái, amennyiben igazolásra kerül, hogy valamely köz- vagy magántulajdont érintő hatástalanítási feladat érdekében vált szükségessé. Önállóan nem támogatható, kötelezően megvalósítandó tevékenységek - Nyilvánosság biztosítása - Projektszintű könyvvizsgálat Támogatás mértéke: Az igényelhető támogatás mértéke az elszámolható költség minimum és maximum 90 % vagy 100 %-a, az alábbiak szerint: - Települési önkormányzatok: 90% - NIF Zrt., Magyar Közút NZrt., MÁV Zrt.: 100% Támogatás minimum összege: 100 millió Ft Támogatás maximum összege: 400 millió Ft |